Ford Everest 2024

Ford Everest 2024 thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam

So với thế hệ tiền nhiệm, Ford Everest Sport 2024 gần như “lột xác” về ngoại hình khi sở hữu phong cách mạnh mẽ, nam tính hơn hẳn. Trong đó, phần đầu xe nổi bật với thiết kế vuông vức nhờ cụm đèn hình chữ “C” ngược, nối liền lưới tản nhiệt với một thanh ngang cỡ lớn đỡ lấy logo thương hiệu.

Điểm nổi bật ở phiên bản Sport là các chi tiết ngoại thất được sơn đen bóng mang lại vẻ đẹp thể thao mẫu xe. Các chi tiết xung quanh xe được sơn đen bóng như:

• Lưới tản nhiệt
• Thanh đỡ dưới học lấy gió
• Tay năm cửa
• Ốp gương
• Viền bệ bước
• Bộ mâm
• Ốp mang cá bên hông

Ford Everest Sport 2024 khi nhìn trực diện bên ngoài khách hàng dễ dàng cảm nhận được vẻ bề thế, to lớn hơn so với thế hệ cũ. Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao Ford Everest Sport 2024: 4.914 x 1.923 x 1.842 (mm). Trong khi đó, chiều dài trục cơ sở đạt mức 2.900.

Đáng chú ý, Ford Everest 2024 to lớn và bề thế hơn so với thế hệ cũ. Xe sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.914 x 1.923 x 1.842 (mm). Trong khi đó, chiều dài trục cơ sở đạt mức 2.900 mm, dài hơn 50 mm so với thế hệ cũ.

Ngoại thất Ford Everest 2024

Ford Everest 2024 có ngoại hình hoàn toàn mới so với bản tiền nhiệm. Ngôn ngữ thiết kế được chia sẻ với Ford Ranger, Ford F150. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4.914 x 1.923 x 1.842 mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm.

Tổng thể ngoại thất Ford Everest 2024

ADN thiết kế toàn cầu của hãng xe Mỹ được thể hiện rõ qua phần đầu xe với hệ thống đèn LED hình chữ C và thanh lưới tản nhiệt to bản chạy ngang chiều rộng của đầu xe. Phiên bản Titanium+ sử dụng đèn pha LED Matrix, tự động tắt bật, nâng hạ và bật đèn chiếu góc khi vào cua trong khi các phiên bản còn lại thì chỉ có đèn pha LED và tự động bật tắt. Lưới tản nhiệt kích thước lớn. Mui xe cơ bắp hơn với nhiều đường gân nổi mạnh mẽ.

Phần đầu xe Ford Everest 2024

Phía dưới là cụm đèn sương mù được bố trí trong hốc vuông vức. Cản trước được thiết kế lại.

Cận cảnh lưới tản nhiệt Everest 2024

Hai bên thân xe những đường gân nổi cứng cáp chạy dọc thân xe. Chiều rộng cơ sở lớn hơn giúp các phần vòm bánh xe vồng to, tăng thêm sự khỏe khoắn và mạnh mẽ cho chiếc xe.

Phần thân xe Ford Everest 2024

Vòm bánh xe cứng cáp hơn được sơn cùng màu với thân xe. La zăng hợp kim đa chấu kích thước 20 inch, đi cùng bộ lốp 255/55 riêng phiên bản Ambiente sử dụng bộ mâm 18 inch.

La zăng đa chấu

Đuôi xe: Lịch lãm, đồ họa đèn hậu bắt mắt

Trái ngược với phần đầu xe, phía đuôi xe sở hữu các thiết kế mới mang tính lịch lãm hơn. Đó chính là cụm đèn hậu với đồ họa hình chữ L nằm ngang, được nối liền với nhau bởi một dải chrome màu đen. Đặc biệt, cản sau sơn cùng màu thân xe và không có tấm chống trượt giả nào.

Phần hông và đuôi xe Ford Everest 2024

Everest 2024 sở hữu một số công nghệ đáng chú ý như gạt mưa tự động, cốp sau đóng mở rảnh tay thông minh. Xe có khả năng lội nước lên đến 800 mm và có thanh giá nóc giúp tăng khả năng chở đồ….

Nội thất, tiện nghi Ford Everest 2024

Bước vào cabin, Ford Everest 2024 sở hữu thiết kế nội thất tương tự với Ford Ranger mới. Thiết kế táp lô rộng ngang, kéo dài sang hai bên tạo cảm giác rộng rãi.

Nội thất khoang lái Ford Everest 2024

Hãng xe Mỹ tập trung đưa những tính năng kết nối và công nghệ hiện đại vào Everest 2024. Vô lăng 3 chấu bọc da, thiết kế khỏe khoắn, tích hợp nhiều phím chức năng.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số

Phía sau là một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số TFT mới kích thước 12 trên bản Titanium+ và 8 inch trên các bản còn lại. Màn hình này thay thế cho cụm đồng hồ cơ truyền thống. Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại trông gọn gàng hơn.

Màn hình trung tâm giải trí Everest 2024

Màn hình thông tin giải trí đặt dọc, kích thước 12 inch trên bản Titanium và Titanium+ được kết nối với hệ thống camera 360 độ, có tính năng chia màn hình để hiển thị đồng thời nhiều nội dung. Đi kèm với hệ điều hành SYNC4A mới nhất của Ford hỗ trợ khách hàng thông qua hệ thống liên lạc, giải trí và thông tin được điều khiển bằng giọng nói. Everest 2024 tích hợp moderm kết nối không day, cho phép khách hàng kết nối với Everest thông qua ứng dụng FordPass giúp khách hàng có thể đề nổ từ xa, kiểm tra tình trạng xe, mở/ khóa từ xa thông qua thiết bị di động.

Trung tâm điều khiển Ford Everest 2024

Tất cả các phiên bản được trang bị sạc không dây và điều khiển âm thanh trên vô lăng tiêu chuẩn. Hệ thống âm thanh 8 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, chìa khóa thông minh và khởi động bắt nút bấm.

Các nút điều chỉnh chức năng cho khoang hành khách

Khoang hành khách cũng được trang bị các tính năng chỉnh điều hòa, cổng sạc USD, ổ cắm điện…

Các tiện ích

Ghế lái chỉnh điện

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng có tính năng sưởi, làm mát và nhớ vị trí. Ghế hành khách bên cạnh cũng có thể chỉnh điện 8 hướng.

Khoang hành khách Ford Everest 2024

Hàng ghế thứ 2 có tính năng sưởi trên bản cao cấp, có thể kéo về phía trước xa hơn và gập tỷ lệ 60:40 thuận tiện cho người ngồi thứ 3. Hàng ghế thứ 3 có thể gập theo tỷ lệ 50:50 nhưng chỉ có duy nhất bản Titanium+ có tính năng gập điện. Khi cần thiết, cả hai hàng ghế này có thể gặp phẳng để chở đồ. Cổng sạc được trang bị cho cả 3 hàng ghế.

Khoang hành lý Ford Everest 2024 tiêu chuẩn

Khoang hành lý khi gập hàng ghế thứ 3

Ford Everest 2024 thế hệ mới có hệ thống khung gầm, hệ thống treo và cấu trúc thân xe được cải tiến cho độ tiện nghi, kiểm soát tốt hơn trong quá trình vận hành đem lại cảm giác phấn khích khi xe off road. Khả năng cách âm trên xe cũng được cải thiện, tốt hơn phiên bản tiền nhiệm.

Động cơ Ford Everest 2024

Tại Việt Nam, Ford Everest 2024 được trang bị tùy chọn động cơ:

– Phiên bản Ambiente, Sport và Titanium sử dụng động cơ dầu 2.0 lít, I4 tăng áp đơn, sản sinh ra công suất tối đa 170 mã lực tại 3.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 405 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.500 vòng/ phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu.

– Phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ dầu 2.0 lít, I4 Bi-Turbo cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/ phút. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 4 bánh.

Tất cả các phiên bản được trang bị trợ lực lái điện tiêu chuẩn.

Động cơ Ford Everest 2024

Ford Everest 2024 có 6 chế độ quản lý địa hình giúp các chuyên gia off -road tự tin trải nghiệm trong mọi cung đường. Người lái có thể tùy chọn các chế độ quản lý địa hình với các minh họa 3D sinh động trên màn hình cảm ứng trung tâm: Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud&Ruts và Sand.

Ford Everest 2024 vận hành

Công nghệ an toàn xe Ford Everest năm 2024

Ford Everest 2024 được trang bị hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái

– Hệ thống đỗ xe tự động 2.0

– Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng

– Hệ thống giữ làn đường và nhận biết rìa đường

– Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm

– Hỗ trợ phanh khi lùi

– Cảnh báo điểm mù

– Cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang..

– 7 túi khí.